Set Timing Belt BYD061
Pencocokan yang tepat, tahan lama, tiada bunyi yang tidak normal, dan haus dan lusuh. Ia dapat memenuhi keperluan majoriti pengguna dan meningkatkan daya saing pasaran produk Schneck, mengembangkan liputan model produk, dan membantu peniaga dan pengguna untuk menyesuaikan model dengan lebih tepat.
Belt masa:1. Ciri pertama yang menetapkan tali pinggang masa kami adalah kehidupan dan kebolehpercayaan mereka yang sangat panjang. Dengan pembinaan kompak dan teknik pembuatan maju, tali pinggang ini dibina untuk menahan keadaan yang paling teruk, menyampaikan hari prestasi yang konsisten. Sama ada anda memerlukannya untuk aplikasi automotif, perindustrian atau lain -lain, tali pinggang masa kami direkayasa untuk memenuhi standard berkualiti tinggi
Keretapi Gear:Keretapi Tensioner adalah peranti ketegangan tali pinggang yang digunakan dalam sistem penghantaran kereta. Ia terutamanya terdiri daripada perumahan tetap, lengan ketegangan, badan roda, musim bunga, galas bergulir, dan sesendal musim bunga. , Secara automatik menyesuaikan ketegangan untuk menjadikan sistem penghantaran stabil, selamat dan boleh dipercayai. Tensioner adalah bahagian yang terdedah dari kereta dan alat ganti lain. Sabuk itu mudah diregangkan selepas masa yang lama. Sesetengah ketegangan secara automatik boleh menyesuaikan ketegangan tali pinggang. Di samping itu, dengan ketegangan, tali pinggang berjalan lebih lancar dan bunyi kecil. , dan boleh menghalang tergelincir. Kualiti kereta api gear kami stabil, dan masalah kualiti selepas jualan kurang dari 1% setiap tahun. Dengan sistem rantaian bekalan yang besar dan lengkap, pasukan selepas jualan profesional dan lengkap, sistem standard kualiti kilang sepenuhnya mengikuti standard antarabangsa.
| Item | Parameter |
| Pengekodan dalaman | BDY061 |
| Kategori produk | Kit Belt Masa |
| Bahagian | A26304/A66305,135SHP254 |
| OEM | FP01-12-700B, FS01-12-730A, BYD483QB1021013 |
| Model yang berkenaan | BYD F6/2.0L 2005- |
| Saiz pakej | 280x140x55mm |
| Permohonan | Mechanotransduction |
| Spesifikasi pembungkusan | 28 keping/kotak |
| Berat (kg) | 0.8-1kg |
| Tempoh jaminan | Dua tahun atau 80000 kilometer |
Komponen umum sistem masa: 1 tali pinggang masa, tali pinggang aci keseimbangan; 2. Tensioner masa, pemalas, roda aci keseimbangan dan penampan hidraulik masa.
Sistem masa dengan tepat menyedari pembukaan dan penutupan injap pengambilan dan ekzos yang sama dengan mengawal pembukaan dan penutupan injap, supaya udara segar yang mencukupi dapat masuk. Fungsi utama tali pinggang masa adalah untuk memacu mekanisme injap enjin. Sambungan atas adalah roda masa kepala silinder enjin, dan sambungan yang lebih rendah adalah roda masa crankshaft, supaya injap pengambilan dan injap ekzos enjin dapat dibuka atau ditutup pada waktu yang sesuai. Untuk memastikan bahawa silinder enjin dapat menyedut dan ekzos secara normal. Tali masa adalah item yang boleh digunakan, dan apabila tali pinggang masa pecah, camshaft tentu saja tidak berjalan mengikut masa. Pada masa ini, kemungkinan besar injap akan bertembung dengan omboh dan menyebabkan kerosakan yang serius. Oleh itu, tali pinggang masa mestilah mengikut kilang asal. Perbatuan yang ditentukan atau penggantian masa.
Tensioner Masa: A26304
OE: FP01-12-700B
Skrol Spring Spring Tensioner Timing Automatik, Prinsip Kerja: Mengoptimumkan struktur berdasarkan ketegangan mekanikal. Spring tatal digunakan dengan plat sampingan untuk menghasilkan tork yang berterusan, dan daya ketegangan ditambah secara automatik semasa menyerap amplitud rentang tali pinggang
Pemusing masa: A66305
OE: FS01-12-730A
Pusat Pusat Pusat Pulley Pulley: Fungsi utamanya adalah untuk membantu ketegangan dan tali pinggang, menukar arah tali pinggang, dan meningkatkan sudut pembendungan tali pinggang dan pulley. Roda pemalas dalam sistem penghantaran masa enjin juga boleh dipanggil roda panduan.
Timing Belt: 135SHP254
OE: BYD483QB1021013
Bentuk Gigi: Lebar SHP: 25.4mm Bilangan Gigi: 135 Bahan Getah Polimer (HNBR) digunakan. Fungsinya ialah apabila enjin berjalan, strok piston, pembukaan dan penutupan injap, dan perintah pencucuhan semuanya ditetapkan di bawah sambungan masa. Terus berjalan selaras.
Tali masa adalah bahagian penting sistem pengedaran gas enjin. Ia dihubungkan dengan engkol engkol dan dipadankan dengan nisbah penghantaran tertentu untuk memastikan ketepatan pengambilan dan masa ekzos. Tali masa adalah bahagian getah. Dengan peningkatan masa kerja enjin, tali pinggang masa dan aksesori tali pinggang masa, seperti penegangan tali pinggang masa, penegangan tali pinggang masa dan pam air, dan lain -lain akan dipakai atau berumur. Bagi enjin dengan tali pinggang masa, pengeluar akan mempunyai keperluan yang ketat untuk menggantikan tali pinggang masa dan aksesori secara teratur dalam tempoh yang ditentukan.
